एलईडी ड्राइव्ह पॉवरचे वर्गीकरण आणि वैशिष्ट्ये

 LED ड्राइव्ह पॉवर सप्लाय हे पॉवर कन्व्हर्टर आहे जे विजेचा पुरवठा एका विशिष्ट व्होल्टेजमध्ये बदलते आणि प्रकाश सोडण्यासाठी एलईडी चालवते.सामान्य परिस्थितीत: एलईडी ड्राइव्ह पॉवरच्या इनपुटमध्ये उच्च-व्होल्टेज पॉवर फ्रिक्वेंसी एसी (म्हणजे सिटी पॉवर), लो-व्होल्टेज डीसी, हाय-व्होल्टेज डीसी, लो-व्होल्टेज आणि हाय-व्होल्टेज समाविष्ट आहे.वारंवारता एसी (जसे की इलेक्ट्रॉनिक ट्रान्सफॉर्मरचे आउटपुट), इ.

- वाहन चालविण्याच्या पद्धतीनुसार:

(1) स्थिर प्रवाह प्रकार

aस्थिर वर्तमान ड्राइव्ह सर्किटचे आउटपुट प्रवाह स्थिर आहे, परंतु आउटपुट डीसी व्होल्टेज लोड प्रतिरोधकतेच्या आकारासह एका विशिष्ट श्रेणीमध्ये बदलते.लोड प्रतिरोध जितका लहान असेल तितका आउटपुट व्होल्टेज कमी होईल.लोड प्रतिरोध जितका मोठा, आउटपुट तितका जास्त व्होल्टेज;

bसतत चालू सर्किट लोड शॉर्ट-सर्किटपासून घाबरत नाही, परंतु लोड पूर्णपणे उघडण्यास सक्तीने निषिद्ध आहे.

cएलईडी चालविण्यासाठी सतत चालू असलेल्या ड्राइव्ह सर्किटसाठी हे आदर्श आहे, परंतु किंमत तुलनेने जास्त आहे.

dवापरलेल्या वर्तमान आणि व्होल्टेज मूल्याचा सामना करण्यासाठी जास्तीत जास्त लक्ष द्या, जे वापरलेल्या एलईडीची संख्या मर्यादित करते;

 

(2) नियमन केलेला प्रकार:

aजेव्हा व्होल्टेज रेग्युलेटर सर्किटमधील विविध पॅरामीटर्स निर्धारित केले जातात, तेव्हा आउटपुट व्होल्टेज निश्चित केले जाते, परंतु लोडच्या वाढीसह किंवा घटाने आउटपुट वर्तमान बदलते;

bव्होल्टेज रेग्युलेटर सर्किट लोड ओपनिंगपासून घाबरत नाही, परंतु लोड पूर्णपणे शॉर्ट-सर्किट करण्यास सक्तीने निषिद्ध आहे.

cएलईडी व्होल्टेज-स्टेबिलायझिंग ड्राईव्ह सर्किटद्वारे चालविले जाते आणि प्रत्येक स्ट्रिंगला योग्य प्रतिकार जोडणे आवश्यक आहे जेणेकरून प्रत्येक एलईडी स्ट्रिंग सरासरी ब्राइटनेस दर्शवेल;

dसुधारणेपासून व्होल्टेज बदलामुळे चमक प्रभावित होईल.

- एलईडी ड्राइव्ह पॉवरचे वर्गीकरण:

(3) पल्स ड्राइव्ह

अनेक LED ऍप्लिकेशन्सना मंद फंक्शन्स आवश्यक असतात, जसे कीएलईडी बॅकलाइटिंगकिंवा आर्किटेक्चरल लाइटिंग मंद करणे.LED चे ब्राइटनेस आणि कॉन्ट्रास्ट समायोजित करून डिमिंग फंक्शन लक्षात येऊ शकते.फक्त डिव्हाइसचे वर्तमान कमी केल्याने समायोजित करण्यात सक्षम होऊ शकतेएल इ डी दिवाउत्सर्जन, परंतु LED ला रेट केलेल्या प्रवाहापेक्षा कमी स्थितीत काम करू दिल्याने अनेक अनिष्ट परिणाम होतील, जसे की रंगीत विकृती.साध्या वर्तमान समायोजनाचा पर्याय म्हणजे LED ड्रायव्हरमध्ये पल्स विड्थ मॉड्युलेशन (PWM) कंट्रोलर समाकलित करणे.PWM सिग्नल थेट LED नियंत्रित करण्यासाठी वापरला जात नाही, परंतु MOSFET सारख्या स्विच नियंत्रित करण्यासाठी LED ला आवश्यक प्रवाह प्रदान करण्यासाठी वापरला जातो.PWM कंट्रोलर सामान्यतः एका निश्चित वारंवारतेवर कार्य करतो आणि आवश्यक कर्तव्य चक्राशी जुळण्यासाठी पल्स रुंदी समायोजित करतो.बहुतेक वर्तमान LED चिप्स LED प्रकाश उत्सर्जन नियंत्रित करण्यासाठी PWM वापरतात.लोकांना स्पष्ट झटका जाणवणार नाही याची खात्री करण्यासाठी, PWM नाडीची वारंवारता 100HZ पेक्षा जास्त असणे आवश्यक आहे.PWM नियंत्रणाचा मुख्य फायदा हा आहे की PWM द्वारे मंद होत जाणारा प्रवाह अधिक अचूक असतो, जे LED प्रकाश सोडते तेव्हा रंगाचा फरक कमी करते.

(4) AC ड्राइव्ह

वेगवेगळ्या ऍप्लिकेशन्सनुसार, AC ड्राइव्ह तीन प्रकारांमध्ये विभागले जाऊ शकतात: बक, बूस्ट आणि कन्व्हर्टर.एसी ड्राइव्ह आणि डीसी ड्राइव्हमधील फरक, इनपुट एसी दुरुस्त आणि फिल्टर करण्याच्या गरजेव्यतिरिक्त, सुरक्षिततेच्या दृष्टिकोनातून अलगाव आणि नॉन-आयसोलेशनची समस्या देखील आहे.

एसी इनपुट ड्रायव्हर मुख्यत्वे रेट्रोफिट दिव्यांसाठी वापरला जातो: दहा PAR (पॅराबॉलिक अॅल्युमिनियम रिफ्लेक्टर, व्यावसायिक स्टेजवर एक सामान्य दिवा) दिवे, मानक बल्ब इ. साठी, ते 100V, 120V किंवा 230V AC वर चालतात MR16 दिव्यासाठी, ते आवश्यक आहे. 12V AC इनपुट अंतर्गत काम करण्यासाठी.काही क्लिष्ट समस्यांमुळे, जसे की स्टँडर्ड ट्रायक किंवा लीडिंग एज आणि ट्रेलिंग एज डिमर्सची मंद क्षमता आणि इलेक्ट्रॉनिक ट्रान्सफॉर्मरशी सुसंगतता (एसी लाइन व्होल्टेजपासून MR16 लॅम्प ऑपरेशनसाठी 12V एसी निर्माण करण्यासाठी) कार्यक्षमतेची समस्या (म्हणजे, फ्लिकर) -फ्री ऑपरेशन), म्हणून, डीसी इनपुट ड्रायव्हरच्या तुलनेत, एसी इनपुट ड्रायव्हरमध्ये समाविष्ट असलेले फील्ड अधिक क्लिष्ट आहे.

AC पॉवर सप्लाय (मुख्य ड्राइव्ह) LED ड्राइव्हवर लागू केला जातो, साधारणपणे स्टेप-डाउन, रेक्टिफिकेशन, फिल्टरिंग, व्होल्टेज स्टॅबिलायझेशन (किंवा करंट स्टॅबिलायझेशन) इत्यादी पायऱ्यांद्वारे, एसी पॉवर डीसी पॉवरमध्ये रूपांतरित करण्यासाठी आणि नंतर योग्य एलईडी प्रदान करण्यासाठी. योग्य ड्राईव्ह सर्किटद्वारे कार्यरत करंटमध्ये उच्च रूपांतरण कार्यक्षमता, लहान आकार आणि कमी खर्च असणे आवश्यक आहे आणि त्याच वेळी सुरक्षा अलगावची समस्या सोडवणे आवश्यक आहे.पॉवर ग्रिडवरील प्रभाव लक्षात घेऊन, इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक हस्तक्षेप आणि पॉवर फॅक्टर समस्या देखील सोडवणे आवश्यक आहे.कमी-आणि मध्यम-पॉवर LEDs साठी, सर्वोत्तम सर्किट संरचना एक पृथक सिंगल-एंडेड फ्लाय बॅक कन्व्हर्टर सर्किट आहे;उच्च-शक्ती अनुप्रयोगांसाठी, ब्रिज कन्व्हर्टर सर्किट वापरावे.

- पॉवर इंस्टॉलेशन स्थान वर्गीकरण:

स्थापनेच्या स्थितीनुसार ड्राइव्ह पॉवर बाह्य वीज पुरवठा आणि अंगभूत वीज पुरवठ्यामध्ये विभागली जाऊ शकते.

(1) बाह्य वीज पुरवठा

नावाप्रमाणेच, बाह्य वीज पुरवठा म्हणजे बाहेरील वीज पुरवठा स्थापित करणे.सामान्यतः, व्होल्टेज तुलनेने जास्त असते, जे लोकांसाठी सुरक्षिततेसाठी धोकादायक असते आणि बाह्य वीज पुरवठा आवश्यक असतो.अंगभूत वीज पुरवठ्यामध्ये फरक असा आहे की वीज पुरवठ्यामध्ये शेल असते आणि पथदिवे सामान्य असतात.

(2) अंगभूत वीज पुरवठा

वीज पुरवठा दिवा मध्ये स्थापित आहे.साधारणपणे, व्होल्टेज तुलनेने कमी असते, 12v ते 24v पर्यंत, जे लोकांसाठी सुरक्षिततेला धोका देत नाही.या सामान्यमध्ये बल्ब दिवे आहेत.


पोस्ट वेळ: ऑक्टोबर-२२-२०२१