अलिकडच्या वर्षांत, ऑटोमोटिव्ह तंत्रज्ञानाच्या विकासासह, एलईडी हेडलाइट्स वाढत्या प्रमाणात लोकप्रिय झाले आहेत.हॅलोजन दिवे आणि झेनॉन दिवे यांच्या तुलनेत,एलईडी दिवेप्रकाश उत्सर्जित करण्यासाठी चिप्स वापरतात ते टिकाऊपणा, चमक, ऊर्जा बचत आणि सुरक्षिततेच्या दृष्टीने सर्वसमावेशकपणे सुधारले गेले आहेत.म्हणून, त्यात सर्वात मजबूत व्यापक सामर्थ्य आहे आणि ते उत्पादकांचे नवीन आवडते बनले आहे.आजकाल, बऱ्याच नवीन कार त्यांच्या "लक्झरी" दर्शविण्यासाठी एलईडी लाईट सेटसह सुसज्ज आहेत यावर जोर देतात.

तुम्हाला माहिती आहे की, गेल्या काही वर्षांत, मिड-टू-हाय-एंड मॉडेल्स झेनॉन हेडलाइट्ससह सुसज्ज होते.तथापि, आज विक्रीवर असलेल्या मॉडेल्सकडे पाहता, जवळजवळ सर्वच एलईडी हेडलाइट्स वापरतात.अशी काही मॉडेल्स आहेत जी अजूनही झेनॉन हेडलाइट्स वापरतात (बीजिंग BJ80/90, Touran (मध्य-ते-उच्च कॉन्फिगरेशन), DS9 (कमी कॉन्फिगरेशन), Kia KX7 (टॉप कॉन्फिगरेशन), इ.).

तथापि, सर्वात "मूळ" हॅलोजन हेडलाइट्स म्हणून, ते अद्याप अनेक मॉडेल्सवर पाहिले जाऊ शकतात.Honda आणि Toyota सारख्या काही ब्रँड्सचे मिड-टू लो-एंड मॉडेल्स अजूनही लो-बीम हॅलोजन + हाय-बीम LED हेडलाइट्सचे संयोजन वापरतात.हॅलोजन दिवे मोठ्या प्रमाणावर का बदलले गेले नाहीत, परंतु त्याऐवजी अधिक "शक्तिशाली" झेनॉन हेडलाइट्स हळूहळू एलईडीद्वारे बदलले जातील?

एकीकडे, हॅलोजन हेडलाइट्स बनवण्यासाठी स्वस्त आहेत.तुम्हाला माहिती आहे, हॅलोजन दिवा टंगस्टन फिलामेंट इनॅन्डेन्सेंट दिव्यापासून विकसित झाला.स्पष्टपणे सांगायचे तर तो एक "लाइट बल्ब" आहे.शिवाय, हॅलोजन हेडलाइट्सचे तंत्रज्ञान आता बरेच परिपक्व झाले आहे आणि कार कंपन्या काही मॉडेल्समध्ये ते वापरण्यास इच्छुक आहेत जे किंमत कमी करतात.त्याच वेळी, हॅलोजन दिवे कमी देखभाल खर्च आहेत, आणि त्यांच्याकडे अजूनही मर्यादित बजेट असलेल्या काही वापरकर्त्यांसाठी बाजारपेठ आहे.

इंडस्ट्री इन्फॉर्मेशन नेटवर्कवरील डेटाचा संदर्भ देत, समान हेडलाइट्ससाठी, हॅलोजन दिवे प्रत्येकी 200 ते 250 युआन खर्च करतात;झेनॉन दिव्यांची किंमत 400 ते 500 युआन आहे;LEDs नैसर्गिकरित्या अधिक महाग आहेत, ज्याची किंमत 1,000 ते 1,500 युआन आहे.

याव्यतिरिक्त, जरी बर्याच नेटिझन्सना असे वाटते की हॅलोजन दिवे पुरेसे तेजस्वी नसतात आणि त्यांना "मेणबत्ती दिवे" देखील म्हणतात, तरीही हॅलोजन दिव्यांच्या प्रवेशाचा दर झेनॉन दिव्यांच्या तुलनेत खूप जास्त आहे आणिएलईडी कार दिवे.उदाहरणार्थ, चे रंग तापमानएलईडी कार दिवेसुमारे 5500 आहे, झेनॉन दिव्यांचे रंग तापमान देखील 4000 पेक्षा जास्त आहे आणि हॅलोजन दिव्यांचे रंग तापमान केवळ 3000 आहे. सर्वसाधारणपणे, पाऊस आणि धुक्यात प्रकाश विखुरलेला असताना, रंगाचे तापमान जितके जास्त असेल तितका प्रकाशाचा प्रवेश खराब होईल. प्रभाव, त्यामुळे हॅलोजन दिव्यांच्या प्रवेशाचा प्रभाव सर्वोत्तम आहे.

उलटपक्षी, जरी झेनॉन हेडलाइट्सने ब्राइटनेस, ऊर्जा वापर आणि आयुर्मान या बाबतीत प्रगती केली आहे.हॅलोजन हेडलाइट्सच्या ब्राइटनेसच्या किमान तिप्पट आहे, आणि पॉवर लॉस हॅलोजन हेडलाइट्सपेक्षा खूपच कमी आहे, याचा अर्थ असा देखील होतो की त्याची किंमत जास्त असणे आवश्यक आहे, म्हणून ते मुख्यतः मध्य ते उच्च-एंडमध्ये वापरले गेले. मॉडेल

तथापि, उच्च किमतीच्या मागे, क्सीनन हेडलाइट्स परिपूर्ण नाहीत.त्यांच्यात एक जीवघेणा दोष-दृष्टिकोणता आहे.म्हणून, झेनॉन हेडलाइट्स सामान्यतः लेन्स आणि हेडलाइट साफसफाईसह वापरणे आवश्यक आहे, अन्यथा ते एक बदमाश असतील.शिवाय, बर्याच काळासाठी झेनॉन हेडलाइट्स वापरल्यानंतर, विलंब समस्या उद्भवतील.
सर्वसाधारणपणे बोलायचे झाल्यास, हॅलोजन हेडलाइट्स, झेनॉन हेडलाइट्स आणि एलईडी हेडलाइट्सच्या तीन प्रकारच्या प्रकाशाचे त्यांचे स्वतःचे फायदे आणि तोटे आहेत.
झेनॉन हेडलाइट्स काढून टाकण्याचे सर्वात मोठे कारण म्हणजे ते किफायतशीर नाहीत.किमतीच्या बाबतीत, ते हॅलोजन लाइट्सपेक्षा खूपच कमी महाग आहेत आणि कार्यक्षमतेच्या दृष्टीने ते LED दिवे इतके विश्वासार्ह नाहीत.अर्थात, LED हेडलाइट्समध्ये देखील कमतरता आहेत, जसे की पूर्ण-स्पेक्ट्रम प्रकाश स्रोत नसणे, तुलनेने एकल प्रकाश वारंवारता असणे आणि उच्च उष्णता नष्ट होणे आवश्यक आहे.

अधिकाधिक मॉडेल्स एलईडी दिवे वापरत असल्याने, त्यांची लक्झरी आणि उच्च श्रेणीची भावना हळूहळू कमकुवत होत आहे.भविष्यात, लेझर लाइटिंग तंत्रज्ञान लक्झरी ब्रँडमध्ये आणखी लोकप्रिय होऊ शकते.

Email: info@lightman-led.com

Whatsapp: 0086-18711080387

Wechat: Freyawang789